-
La rénovation enfin abordable grâce à FIME : le programme pilote bientôt partout au Québec!
Le programme pilote FIME, adopté à Varennes, Verchères et Plessisville est un succès. Pour les propriétaires, c’est un outil de financement qui permet de payer les travaux grâce aux économies d’énergie réalisées.
Rénoclimat propose une subvention en argent, Rénovert vous octroie un crédit d’impôt remboursable à la fin de l’année fiscale… FIME, lui, finance vos travaux! La bonne nouvelle c’est que ces incitatifs aux travaux écoénergétiques peuvent se combiner.
-
La rénovation enfin abordable grâce à FIME : le programme pilote bientôt partout au Québec!
Le programme pilote FIME, adopté à Varennes, Verchères et Plessisville est un succès. Pour les propriétaires, c’est un outil de financement qui permet de payer les travaux grâce aux économies d’énergie réalisées.
Rénoclimat propose une subvention en argent, Rénovert vous octroie un crédit d’impôt remboursable à la fin de l’année fiscale… FIME, lui, finance vos travaux! La bonne nouvelle c’est que ces incitatifs aux travaux écoénergétiques peuvent se combiner.
-
Maison efficace + Auto électrique: un combo payant!
La performance coûte moins cher. Vous ne nous croyez pas? Voici la démonstration.
Les Québécois parcourent en voiture en moyenne 39 km par jour (RNCan, 2008). Les voitures électriques permettent de parcourir une distance qui réponde aux besoins quotidiens des automobilistes québécois, et même plus. Elles coûtent entre 25 000 et 125 000 $ et pourraient un jour constituer la majorité des véhicules routiers en circulation. -
Maison efficace + Auto électrique: un combo payant!
La performance coûte moins cher. Vous ne nous croyez pas? Voici la démonstration.
Les Québécois parcourent en voiture en moyenne 39 km par jour (RNCan, 2008). Les voitures électriques permettent de parcourir une distance qui réponde aux besoins quotidiens des automobilistes québécois, et même plus. Elles coûtent entre 25 000 et 125 000 $ et pourraient un jour constituer la majorité des véhicules routiers en circulation. -
Projets Éphémères: l’agriculture urbaine s’invite sur un chantier
De l’agriculture biologique sur un méga chantier de construction? Des ruches au milieu des camions et des chargeuses pelleteuses? C’est l’essence même des Projets Éphémères.
Remerciement spécial à Sara Maranda-Gauvin, coordonnatrice de l’Université d’été en agriculture urbaine de l’Université de Montréal et engagée dans les Projets éphémères du Campus MIL de l’Université de Montréal, pour sa grande générosité et sa collaboration.